1. 鐵路運(yùn)輸不得使用敞車，水路運(yùn)輸不得配裝倉面，公路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)苫蓋嚴(yán)密，捆扎牢固。

2. 我國現(xiàn)階段,煤在鐵路運(yùn)輸中一般都采用敞車運(yùn)輸.

3. 他們在客車屁股上掛一輛敞車,就算貨車.

4. 敞車，其固定車邊高度超過60公分以上，非自力推進(jìn)者。

5. 闡述了出口委內(nèi)瑞拉C.V.G.FMO公司礦石敞車的主要特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、主要結(jié)構(gòu)及試驗(yàn)情況。

6. 基于有限元分析方法，對(duì)運(yùn)煤敞車的結(jié)構(gòu)簡化、單元選取、邊界及約束處理等建模技術(shù)進(jìn)行闡述。

7. FMO公司礦石敞車的主要特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、主要結(jié)構(gòu)及試驗(yàn)情況.

8. 殘破的運(yùn)鹽用木質(zhì)敞車群亦在保存之列。

9. 以有限的車長創(chuàng)造寬敞車內(nèi)空間一直是日系廠商的強(qiáng)項(xiàng),飛度、騏達(dá)等小型車都是很好的例子。

10. 試驗(yàn)結(jié)果表明，新涂料耐磨抗沖擊、防腐性能優(yōu)異，可有效地延長運(yùn)煤敞車的使用壽命。

11. 日,景德鎮(zhèn)站到發(fā)線四道一趟貨物列車旁,兩名車號(hào)貨檢職工對(duì)一輛敞車裝載的圓木加固是否牢靠吃不準(zhǔn)。